コストダウンの知恵袋Ⅰ

燃費向上!エコ＆セーフティ快適運転グッズ
目指せ8%節約運転

ムールミラーよりセーフティケージ振り子を適度な長さでぶら下げる

多量のガソリンが必要とする発進・加速を滑らかし、必要最小限の燃料消費を心がける必要がある。

そのバロメーターとし、この振り子出を来るだけ小さな動きで済むよう発進・加速を行う

減速・停車は運転の上手さのみせどころ、同乗者の乗り心地もこれで決まる。

発進・加速と同様振り子の動きに注意

㊟振り子の長さは運転の邪魔にならないようにする事

　運転中振り子を見つめない事

　冷暖房噴出し口の風に影響する可能性がある(錘を重たいものに換える)

タコメーター(エンジン回転計)にエンジン回転オーバー警戒ラベルを貼る。　

平坦路50㎞／h維持走行時の回転数に青ラベル
(参考2000ccｸﾗｽ　約1500rpm)

平坦路50㎞／h維持走行時の回転数＋500回転に黄ラベル
(参考2000ccｸﾗｽ　約2000rpm)

平坦路50㎞／h維持走行時の回転数＋1000回転に赤ラベル
(参考2000ccｸﾗｽ　約2500rpm)

エコ運転テクニック

黄ラベルを超えない発進・加速を心がける

赤ラベルはもったいないゾーン

我先に行こうとせず、こころ穏やかに。
(狭い日本そんなに急いでどこ行くの・・・こんな標語がありましたね。)


㊟タコメーターだけ見て発進・加速しない事(ちらっと見てね!)

給油時に燃費を計算
　
燃費データーの比較と記録

従来の運転と比較した場合8％の燃費向上を実現

アイドリングストップ、エアコン節約、必要最小限の荷物の積載などにより、12％の向上が可能

㊟諸条件により異なる